'Pilotas'

Algo está cambiando. Hace unos días, hojeando una revista me encontré con la recomendación de un 'scooter'. Muy mono y muy 'vintage', al estilo de una Lambretta, pero japonesa y más moderna. La cosa no pasaría a mayores si la revista hubiera sido, yo qué sé, 'Solo motos'. Pero es que se trataba de 'In style'. Para los no duchos en la materia, se trata de una revista de moda femenina (fundamentalmente) cuya misión, amén de informar sobre 'lo trendy' (en fin, por qué no lo llamarán tendencias), es publicitar marcas y más marcas de cosméticos, ropa y zapatos.

Antes esto no pasaba. Las motos eran negociado masculino. A excepción de la Vespa, que siempre fue más para las chicas. Quizá por su diseño. Ahora se me viene a la cabeza, por ejemplo, la imagen de 'Vacaciones en Roma' en la que Audrey Hepburn y Gregory Peck (y por este orden) paseaban su amor por la bella ciudad italiana en este vehículo. Incluso ella se atrevió a tomar las riendas... toda una osadía para la época (no hay más que ver al fotógrafo).

Aunque luego llegaron los ochenta y el anuncio de 'Busco a Jacqs' (por cierto, si alguien sabe qué moto es la del spot... ¡que lo diga!). Las motos siempre han tenido cierto simbolismo erótico. Del cual, precisamente, se derivaba que las 'señoritas' no montaran a horcajadas primero, y luego que cabalgaran la noche en una Harley. Pero, al parecer, también están diseñadas de un modo "masculino", según dijo Philippe Starck cuando presentó su peculiar scooter.

Por fortuna, todo esto está cambiando. Y ahora es más normal ver a una chica con su moto. Es cierto que todavía se ve como algo exótico, pero la dificultad para circular por las ciudades y la necesidad de llegar rápido a los sitios está jugando un papel 'democratizador' en este asunto. Aún así, todavía queda mucho camino por recorrer, y ver a más 'pilotas' en las grandes carreras de Motociclismo, que haberlas, 'haylas'.